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记重庆万州小天鹅伟吉摩托车行王伟吉

时间:2015-11-24 18:33 文章来源: 中国新能源车网 作者:admin 浏览:
    万州,重庆的第二大城市。随着三峡移民政策落地、新农村建设提速及村村通工程的实施,城乡人民生活水平得到显著提高,城乡道路状况得到明显改善,前些年销售不温不火的电动三轮车越来越多地受到青睐。
    近日,万州小天鹅摩托车市场金彭三轮车专卖店前的一片忙碌景象,引起了记者的注意。这里聚集了从几十公里外慕名而来购车的长滩农民,有从天城镇董家乡徐家村来修车的菜农、有来搞免费点检的老用户,有刚购了金彭电动三轮车等着商家为他装雨棚的新买主……这场景与邻近两轮车店铺的冷清形成了鲜明的反差。
    刚给凉风乡一用户送车回来的车行经理王伟吉,忙里偷闲,接受了本刊记者的简短采访。
    “我原做的是两轮车,近年来两轮车销量大幅度下滑,生意越来越难做,不得不调整经营方向,这才开始关注电动三轮车了。万州这几年变化很大,特别是在新农村建设和国家‘三农’政策影响下,原来村与村相连的机耕道都做了硬化处理和加宽,道路的改善,让电动三轮车在农村有了用武之地,正是这一急速增长的市场需求,让我萌生了进军电三的念头。”
    从王伟吉的介绍中记者得知,三峡移民后,万州很多年轻人都去外地打工,在城镇留守的多是一些老人、小孩和妇女。现在万州农村不愁吃穿,愁的是劳动力,很多家庭由于无壮劳力,运化肥、收庄稼都需要出钱请人做。电动三轮车的推广很大程度上解决了这一难题。尤其是电动三轮车不仅价格便宜,操作便捷,更重要的是还不需要考驾照。
    据王伟吉介绍,他是在去年5月通过江苏金彭车业有限公司四川事业部开始接触金彭“电三”。当时,王伟吉正做重庆本地的一个“电三”品牌,且销售不错。当时,他对于金彭这个外来品牌并不熟悉,所以开始他只是抱着“试一试”的心态从成都提了几辆车来卖。以他的经验,电动三轮车如果有质量问题,一般是两三个月,最多四五个月便暴露无遗了,可他卖出的几辆金彭,半年过去了,也没有用户质量信息反馈回来,王伟吉这才开始对金彭“电三”刮目相看了。 
    今年的1月31日,王伟吉有幸应金彭四川事业部之邀,到四川德阳参加了金彭三轮车2015年四川经销商年会暨新产品发布会。会议期间,王伟吉不仅认真参观和试骑了金彭三轮车的新品,还从金彭车业集团及四川金彭公司几位领导的大会发言中,了解了江苏金彭车业有限公司和江苏金彭车业有限公司四川事业部的发展规划、金彭在西南市场的营销思路及政策。这次赴会,让王伟吉更加坚定了做好金彭电动三轮车的决心和信心。
    王伟吉会后回到万州,当即按工厂的要求,投资装修了金彭电动三轮车专卖店,设立了专门的维修门市部。同时,他新招了几名员工,加大了营销力度,利用集市、节假日,开着宣传车到乡下开展金彭电动三轮车的宣传,以扩大金彭“电三”的品牌影响力。
    从四川会议后的这段时间,特别是在春节后,王伟吉的销售做得风生水起,一天售出好几辆车。“尽管我们新招了好几名员工,但是每天要装车、送车,还是忙不过来。” 王伟吉说。
    在万州金彭专卖店,来自董家乡徐家村的一名菜农还主动与记者聊起了金彭电动三轮车给他带来的好处:在农村道路没有明显改善时,他每天从家里担菜到城里去卖,要走近一个小时的山路,然后再乘车到万州城区,一天只能一个来回,而且每次最多只能担百余斤,很辛苦又赚不到多少钱。后来,他花了三千多元买了一辆金彭电动三轮车,并让商家在车上装了一个汽油发动机,实现油电两用。现在用这辆电动三轮车,每次装菜四、五百斤从家到万州城区跑一个来回,用电只需几毛钱,用油也不过一块多,既省力,钱又挣得多。开心极了!
    “其实电三轮不只在农村热卖,”王伟吉说,“在一些城乡结合部甚至在城区,销量也在加大。作为万州城区一道独特风景——靠一根扁担,两根绳子,在城里爬坡上坎,肩挑肩抬的‘扁担’们,过去一次用扁担只能担百把斤,费力也挣不到多少钱,现在好多也都‘鸟枪换炮’,买了电动三轮车。用电动三轮车搞运输,一次能拉四、五百斤,钱挣得多,人也轻松了很多!”
    电动三轮车的市场需求在万州逐渐引爆,王伟吉决心紧紧抓住这一有利时机,将金彭在万州做出个名堂来。
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