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电动车电会出现什么问题?

时间:2016-01-20 03:43 文章来源: 中国新能源车网 作者:admin 浏览:

    电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车子。电池会经常出现一些问题,小编整理些电动车会出现哪些问题。  

    电动车电会出现些什么问题?


    1、不平衡。

    容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。

    修复方法:换。但不要用新的。

    2、失水。

    过充电造成。不平衡、充电器的原因。

    修复方法:补水。

    3、硫化。

    欠充电造成。失水、充电器原因。

    修复方法:用0.01-0.02C 小脉冲电流。

    4、软化。

    大电流充放造成。

    修复方法:先深放电,再用0.2-0.5C 大脉冲电流充起来。

    5、脱落。

    后期不可避免。

    修复方法:无。

    6、短路、开路。

    严重硫化、脱落造成,寿命后期的必然。

    修复方法:无。

    去硫化修复:

    1、补足水。水不足,一切无从谈起。与溶解度有关。

    2、温度。温度高效果好。与活性有关。

    3、高压小电流。一般讲,要高于电池电压一倍。电流0.01C。 但也不绝对。对于严重硫化只有0V的电池,一开始电压还要高,电流还要小。

    4、脉冲频率。这个不是主要的。赞成1945的说法,说什么晶体谐振纯属想当然,没有实验基础。建议大家用200Hz、1000Hz、8330Hz 实验一下。

    软化修复:比如20Ah的电摩电池,10.5V以下10A放电一小时,然后以5A电流充起来,充到15V后逐步减小电流。电池发热是正常现象。

    快速判断电池的毛病:

    1、看。外观:充鼓,泄漏,出厂日期。充鼓的缺水,泄漏的缺酸,放时间长的会硫化。

    2、问。电机的功率,骑行的强度,充电的习惯。电机功率大的软化,骑的很的软化,不及时充电容易硫化。

    3、测。断格,短路,极板老化。

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